ステップワゴンのリアモニターで子供に動画を見せたい。そう思って調べると、Fire TV Stick・オットキャスト・Apple CarPlay（Android Auto）と選択肢が出てきますが、動画を見せる目的だと答えはほぼ一択でした。我が家が実際に組んだ構成と、検討して見送った理由を全部書きます。
結論から言うと、我が家は Fire TV Stick 4K Select＋車内Wi-Fi に落ち着きました。
前提：何を実現したいか
フォレスター時代は、タブレットをヘッドレストに固定して動画を見せていました。でもこの方式は、夏の暑い時期にタブレットを毎回車から取り外し、充電し、乗るときにまた取り付けるという作業がついて回ります。これが地味に面倒でした。だからステップワゴンでは「車に積みっぱなしで、エンジンをかければ動画が見られる」状態をゴールにしました。実際に組んでみると、この取り外し・充電・再取り付けの手間がまるごとなくなったのが本当に便利です。
リアモニターはオプションの15.6インチ。10.1インチでも足りそうでしたが、新車だしと大きい方にして満足しています。2歳児には位置が高すぎるかと思いましたが、見上げる形ながら普通に見てくれています。
3つの方法を比較
Apple CarPlay / Android Auto → そもそも不可
最初に脱落したのがこれ。NetflixやYouTubeなどのエンタメ系アプリがそもそも使えず、リアモニターに動画を映すこと自体ができません。動画目的なら検討対象外です。
オットキャスト（OTTOAIBOX P3）→ 良いけど高い
すべての操作がカーナビ上で完結するのは大きな魅力でした。ただ45,000円程度と高額で、我が家は断念。「操作のスマートさにこの金額を出せるか」が分かれ目だと思います。
良かった点
- すべての操作がカーナビ上で完結する
気になった点
- 高額（45,000円程度）で断念した
Fire TV Stick 4K Select → 採用
Amazonのセールで安く買えたのが決め手。オプションのHDMI端子に挿すだけで、リアモニターでNetflixもYouTubeも見られます。
良かった点
- セールで安く買えた
- エンジンをかけて30秒ほどで起動する
- リアモニターでNetflixやYouTubeが見られる
気になった点
- 付属リモコンではカーナビ上の音量変更ができず、音量はハンドルで操作
- タイプA端子だと電力不足の情報あり（カーチャージャー併用が安心）
ひとつ補足すると、我が家がこれを選んだのはセールで4KがHDより安かったからです。正直、後席のリアモニターで子供に動画を見せるだけならHDで十分だと思いますし、消費電力を考えるとむしろHDの方が安心かもしれません。値段が逆転していなければ、無理に4Kを選ぶ必要はないと思います。
採用構成と、つまずいたポイント
Fire TV Stickは単体では動かず、車内Wi-Fiと電源をセットで考える必要があります。ここが地味に面倒なので、我が家の構成をそのまま置いておきます。
電源：4Kは電力が足りないことがある
「4Kモデルはステップワゴン備え付けのタイプA端子だと電力不足で映らない」という情報をネットで見ました。我が家は Ankerのカーチャージャー（PowerDrive Speed 2） から給電しているので問題なく動いています。
良かった点
- Fire TV Stick 4Kでも電力が足りて安定して動く
- 2ポートでWi-Fiルーターなどと併用できる
Wi-Fi：ホンダ公式が終了したので自前で組んだ
当初はホンダ公式の車内Wi-Fi（データ通信料無制限）を使っていましたが、2026年3月末でサービス終了。そこで、カシムラのKD-249に日本通信のSIMを挿す構成に切り替えました。KD-249はバッテリーレスで積みっぱなしにでき、エンジンをかけると自動起動するのが便利です。車載専用ではないので、モバイルバッテリーで給電すれば車以外でも使えます。実際、車の点検時や子供のお迎え待ちにはKD-249を持ち出し、ディーラーやカフェでPC作業をすることもあります。
良かった点
- バッテリーレスで車に積みっぱなしにできる
- エンジンをかけると自動で起動する
- コスパが良い
- モバイルバッテリーで給電すれば車以外でも使える
気になった点
- SIMを別途契約する必要がある（格安SIMだと平日昼は速度が落ちる）
良かった点
- 20Gで1200円と安い
- 日常の動画視聴は月10G程度で足りる
- 20G超過後もNetflixは普通に視聴できた
気になった点
- 平日昼間は明らかに速度が落ちる
データ量は、日常のお出かけ・買い物の動画視聴なら月10Gで十分。帰省や旅行で長距離が重なる月は20Gの上限に達したこともありますが、上限超過後もNetflixは普通に見られました（1週間ほど超過に気づかず使っていたくらい）。
「格安SIMはよく分からない」という人は、SIM契約不要でデータ無制限のパイオニア DCT-WR200D という選択肢もあります。通信の比較は車内Wi-Fiの選び方に詳しくまとめています。
使い勝手の正直なところ
採用構成の唯一の手間は操作の流れです。エンジンをかける → カーナビにオーディオ画面を映す → Fire TV Stickのリモコンで動画を選ぶ → 音量はハンドルで調整（付属リモコンではカーナビ上の音量変更が効きません）。
とはいえ、エンジンをかけて30秒もすればFire TV StickもWi-Fiも起動するので、先にエンジンをかけてから子供をチャイルドシートに乗せれば、待ち時間はほぼゼロになります。
もうひとつ、この構成の良いところは運転席と後席で表示を分けられること。リアモニターで動画を流していても、運転席側のカーナビは地図表示のままで、音声案内も流れます。カーナビ画面では停止時しか動画は見られませんが、リアモニターには運転中もずっと動画が流れ続けるので、子供は移動中ずっと見ていられます。
乗り換えの全体像はフォレスターからステップワゴンに乗り換えた記録にまとめています。